{"id":849,"date":"2022-01-18T11:28:06","date_gmt":"2022-01-18T11:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.aitrainer.eu\/?p=849"},"modified":"2022-08-04T16:02:51","modified_gmt":"2022-08-04T14:02:51","slug":"w-zawodowym-peletonie-cz-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/01\/18\/w-zawodowym-peletonie-cz-2\/","title":{"rendered":"W ZAWODOWYM PELETONIE cz.2"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Ma\u0142gorzata Jasi\u0144ska: \u201eZ\u0142oto mistrzostw Polski w ITT dzi\u0119ki starannie zaplanowanym watom\u201d<\/p><\/blockquote>\n

W drugiej, dost\u0119pnej pod tym linkiem<\/a>, cz\u0119\u015bci cyklu \u201eW zawodowym peletonie\u201d platformy treningowej AiTrainer, Ma\u0142gorzata Jasi\u0144ska, Bartosz Huzarski i Przemys\u0142aw Niemiec rozmawiaj\u0105 o przerwie od roweru, przygotowaniach do sezonu, przestawianiu si\u0119 na wymagaj\u0105ce treningi w zachodnich ekipach, je\u017adzie z pulsometrem i miernikiem mocy oraz odprawie przed wy\u015bcigiem.<\/strong><\/p>\n

A te ci\u0105gn\u0119\u0142y si\u0119, jak wspominaj\u0105 go\u015bcie AiTrainer, w niesko\u0144czono\u015b\u0107. By\u0142y jednak konieczne, pod warunkiem, \u017ce rzeczywi\u015bcie przebieg trasy wy\u015bcigu i jej newralgiczne miejsca zosta\u0142y uprzednio naprawd\u0119 dobrze sprawdzone. \u2013 Nie wszystkie ekipy kobiece maj\u0105 wystarczaj\u0105cy personel, by dzie\u0144 wcze\u015bniej wys\u0142a\u0107 kogo\u015b na objazd \u2013 m\u00f3wi Ma\u0142gorzata Jasi\u0144ska. \u2013 W jednym z wy\u015bcig\u00f3w obejrzeli\u015bmy tylko profil w roadbook’u, nie wygl\u0105da\u0142o to \u017ale. Kiedy peleton zwolni\u0142, bo wszyscy, opr\u00f3cz naszej ekipy, wiedzieli, co nas za chwil\u0119 czeka, wyrwa\u0142am samotnie do przodu. Na kr\u00f3tko. Po wyj\u015bciu z ostrego zakr\u0119tu zatrzyma\u0142a mnie niemal pionowa sztajfa, kt\u00f3ra na grafice w ksi\u0105\u017cce wy\u015bcigu wygl\u0105da\u0142a niegro\u017anie…<\/p>\n

Pulsometr i miernik mocy<\/a><\/h2>\n

Pytani o pierwsze treningi z pulsometrem i miernikiem mocy i o to, czy nadal, ju\u017c na kolarskiej emeryturze, z nimi trenuj\u0105 zgodnie odpowiadaj\u0105, \u017ce niezale\u017cnie od poziomu wytrenowania, tego, czy je\u017adzi si\u0119 amatorsko, czy zawodowo, wa\u017cniejsza od liczb jest znajomo\u015b\u0107 swojego cia\u0142a. \u2013 Na\u0142o\u017cenie w\u0142asnych odczu\u0107, do\u015bwiadczenia i wskaza\u0144 miernika mocy czy pulsometru daje najlepsze efekty, tylko trzeba umie\u0107 to wszystko ze sob\u0105 zestawi\u0107 \u2013 podkre\u015bla Bartosz Huzarski, kt\u00f3rego najbardziej dzi\u015b cieszy kolarstwo romantyczne, co nie oznacza, \u017ce wci\u0105\u017c nie bawi go rywalizacja i wiele godzin sp\u0119dzonych na siode\u0142ku.<\/p>\n

\u2013 Moj\u0105 pierwsz\u0105 koszulk\u0119 mistrzyni Polski w je\u017adzie indywidualnej na czas zdoby\u0142am jad\u0105c dok\u0142adnie wed\u0142ug wcze\u015bniej okre\u015blonych wskaza\u0144 miernika mocy \u2013 m\u00f3wi Ma\u0142gorzata Jasi\u0144ska. \u2013 To by\u0142o wykalkulowane zwyci\u0119stwo, ale ta taktyka by\u0142a konieczna, bo nie potrafi\u0142am inaczej. Dot\u0105d w pierwszej cz\u0119\u015bci czas\u00f3wki dawa\u0142am z siebie wszystko, a p\u00f3\u017aniej mnie odcina\u0142o.<\/p>\n

Trening na watach<\/h2>\n

Niemiec \u201ena watach\u201d je\u017adzi od 2011 roku, kiedy trafi\u0142 do Lampre. \u2013 Na pocz\u0105tku wydawa\u0142o mi si\u0119 to jakim\u015b kosmosem, ale szybko si\u0119 nauczy\u0142em z tego urz\u0105dzenia korzysta\u0107 \u2013 wspomina. \u2013 M\u00f3j najlepszy w Tour de Pologne w 2014 roku \u2013 5. miejsce w \u201egeneralce\u201d \u2013 osi\u0105gn\u0105\u0142em dzi\u0119ki czas\u00f3wce, kt\u00f3r\u0105 jecha\u0142em, trzymaj\u0105c \u015bredni\u0105 moc 380 wat\u00f3w. Nie jecha\u0142em wpatrzony w ekran, bo dyrektor sportowy mia\u0142 podgl\u0105d w aucie i przez radio podawa\u0142 mi komunikaty: \u201edo\u0142\u00f3\u017c\u201d, \u201eza du\u017co\u201d, \u201ejest dobrze\u201d.<\/p>\n