{"id":862,"date":"2022-02-16T11:44:48","date_gmt":"2022-02-16T10:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.aitrainer.eu\/?p=862"},"modified":"2022-08-10T08:13:30","modified_gmt":"2022-08-10T06:13:30","slug":"zimowy-trening-kolarski-cz-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/","title":{"rendered":"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3"},"content":{"rendered":"<div data-mobiledoc=\"{&quot;version&quot;:&quot;0.3.2&quot;,&quot;atoms&quot;:[],&quot;cards&quot;:[],&quot;markups&quot;:[[&quot;strong&quot;],[&quot;a&quot;,[&quot;href&quot;,&quot;https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/34300087\/&quot;]],[&quot;a&quot;,[&quot;href&quot;,&quot;https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/32341248\/&quot;]]],&quot;sections&quot;:[[1,&quot;h2&quot;,[[0,[],0,&quot;Sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest wa\u017cna ze wzgl\u0119du na znaczenie dla og\u00f3lnego stanu zdrowia oraz zdolno\u015bci do intensywnego wysi\u0142ku, na przyk\u0142ad jazdy na rowerze. Podstawow\u0105 miar\u0105 sprawno\u015bci uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest maksymalny pob\u00f3r tlenu. Maksymalny pob\u00f3r tlenu jest determinowany g\u0142\u00f3wnie wielko\u015bci\u0105 przep\u0142ywu krwi przez mi\u0119\u015bnie. &quot;]]],[1,&quot;p&quot;,[[0,[],0,&quot;Przep\u0142yw krwi przez mi\u0119\u015bnie mo\u017ce by\u0107 du\u017cy, je\u015bli serce kurczy si\u0119 z du\u017c\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 oraz pompuje du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 krwi w fazie skurczu. Cz\u0119sto zdarza si\u0119 jednak, \u017ce sportowcy wytrzyma\u0142o\u015bciowi (m.in. kolarze) charakteryzuj\u0105 si\u0119 obni\u017con\u0105 wysi\u0142kow\u0105 cz\u0119sto\u015bci\u0105 skurcz\u00f3w serca w por\u00f3wnaniu do populacji nietrenuj\u0105cych. &quot;],[0,[0],1,&quot;Obni\u017cenie si\u0119 cz\u0119sto\u015bci skurcz\u00f3w serca w wysi\u0142ku submaksymalnym jest po\u017c\u0105dane, jednak obni\u017cenie si\u0119 cz\u0119sto\u015bci skurcz\u00f3w serca w wysi\u0142ku maksymalnym mo\u017ce negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na maksymalny pob\u00f3r tlenu.&quot;]]],[1,&quot;p&quot;,[[0,[],0,&quot;Wysi\u0142kowy rytm pracy serca jest zale\u017cny od pobudzenia serca przez ga\u0142\u0119zie autonomicznego uk\u0142adu nerwowego. W obserwacjach naukowych wykaza\u0142em (wraz ze wsp\u00f3\u0142pracownikami), \u017ce trening o du\u017cej obj\u0119to\u015bci i niskiej intensywno\u015bci oraz trening o du\u017cej intensywno\u015bci wp\u0142ywaj\u0105 na rytm pracy serca (i pobudzenie autonomicznego uk\u0142adu nerwowego), cho\u0107 wp\u0142yw ten jest silnie zindywidualizowany (&quot;],[0,[1],1,&quot;https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/34300087\/&quot;],[0,[],0,&quot;). Ostatecznie wykazali\u015bmy te\u017c siln\u0105 indywidualizacj\u0119 pod wzgl\u0119dem zmian wydolno\u015bci pod wp\u0142ywem trening\u00f3w o r\u00f3\u017cnej intensywno\u015bci, kt\u00f3ra daje si\u0119 przewidywa\u0107 (&quot;],[0,[2],1,&quot;https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/32341248\/&quot;],[0,[],0,&quot;). &quot;],[0,[0],1,&quot;Efektem tych bada\u0144 jest wniosek, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w du\u017ce znaczenie w rozwoju maksymalnego poboru tlenu ma intensyfikacja treningu. &quot;]]],[1,&quot;h3&quot;,[[0,[],0,&quot;Intensywne treningi powinny by\u0107 te\u017c wykonywane w okresie zimowym. W tym czasie mog\u0105 si\u0119 one odbywa\u0107 na si\u0142owni (podnoszenie ci\u0119\u017car\u00f3w), mog\u0105 by\u0107 one wykonywane w formie biegowej (podbiegi, sprinty), skoczno\u015bciowej, wysi\u0142k\u00f3w kolarskich z wysokim rytmem peda\u0142owania.&quot;]]],[1,&quot;p&quot;,[[0,[],0,&quot;Podsumowuj\u0105c, aby trening dobrze rozwija\u0142 maksymalny pob\u00f3r tlenu (a tym samym te\u017c moc podczas jazdy na rowerze) &quot;],[0,[0],1,&quot;postarajcie si\u0119, aby w okresie zimowym pojawi\u0142y si\u0119 w Waszych planach treningowych wysi\u0142ki o wysokiej intensywno\u015bci. Wysi\u0142ki takie powinny trwa\u0107 od 15 sekund do 5 minut&quot;],[0,[],0,&quot;. Pami\u0119tajcie te\u017c, \u017ce intensywne wysi\u0142ki w zimie nie powinny by\u0107 dominuj\u0105cymi, poniewa\u017c w zimie podstawowe znaczenie ma trening d\u0142ugotrwa\u0142y.&quot;]]]]}\">\n<div>\n<h4>Sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest wa\u017cna ze wzgl\u0119du na znaczenie dla og\u00f3lnego stanu zdrowia oraz zdolno\u015bci do intensywnego wysi\u0142ku, na przyk\u0142ad jazdy na rowerze. Podstawow\u0105 miar\u0105 sprawno\u015bci uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest maksymalny pob\u00f3r tlenu. Maksymalny pob\u00f3r tlenu jest determinowany g\u0142\u00f3wnie wielko\u015bci\u0105 przep\u0142ywu krwi przez mi\u0119\u015bnie.<\/h4>\n<p>Przep\u0142yw krwi przez mi\u0119\u015bnie mo\u017ce by\u0107 du\u017cy, je\u015bli serce kurczy si\u0119 z du\u017c\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 oraz pompuje du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 krwi w fazie skurczu. Cz\u0119sto zdarza si\u0119 jednak, \u017ce sportowcy wytrzyma\u0142o\u015bciowi (m.in. kolarze) charakteryzuj\u0105 si\u0119 obni\u017con\u0105 wysi\u0142kow\u0105 cz\u0119sto\u015bci\u0105 skurcz\u00f3w serca w por\u00f3wnaniu do populacji nietrenuj\u0105cych. <strong>Obni\u017cenie si\u0119 cz\u0119sto\u015bci skurcz\u00f3w serca w wysi\u0142ku submaksymalnym jest po\u017c\u0105dane, jednak obni\u017cenie si\u0119 cz\u0119sto\u015bci skurcz\u00f3w serca w wysi\u0142ku maksymalnym mo\u017ce negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na maksymalny pob\u00f3r tlenu.<\/strong><\/p>\n<p>Wysi\u0142kowy rytm pracy serca jest zale\u017cny od pobudzenia serca przez ga\u0142\u0119zie autonomicznego uk\u0142adu nerwowego. W obserwacjach naukowych wykaza\u0142em (wraz ze wsp\u00f3\u0142pracownikami), \u017ce trening o du\u017cej obj\u0119to\u015bci i niskiej intensywno\u015bci oraz trening o du\u017cej intensywno\u015bci wp\u0142ywaj\u0105 na rytm pracy serca (i pobudzenie autonomicznego uk\u0142adu nerwowego), cho\u0107 wp\u0142yw ten jest silnie zindywidualizowany (<a href=\"https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/34300087\/\">https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/34300087\/<\/a>). Ostatecznie wykazali\u015bmy te\u017c siln\u0105 indywidualizacj\u0119 pod wzgl\u0119dem zmian wydolno\u015bci pod wp\u0142ywem trening\u00f3w o r\u00f3\u017cnej intensywno\u015bci, kt\u00f3ra daje si\u0119 przewidywa\u0107 (<a href=\"https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/32341248\/\">https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/32341248\/<\/a>). <strong>Efektem tych bada\u0144 jest wniosek, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w du\u017ce znaczenie w rozwoju maksymalnego poboru tlenu ma intensyfikacja treningu. <\/strong><\/p>\n<h4>Intensywne treningi powinny by\u0107 te\u017c wykonywane w okresie zimowym. W tym czasie mog\u0105 si\u0119 one odbywa\u0107 na si\u0142owni (podnoszenie ci\u0119\u017car\u00f3w), mog\u0105 by\u0107 one wykonywane w formie biegowej (podbiegi, sprinty), skoczno\u015bciowej, wysi\u0142k\u00f3w kolarskich z wysokim rytmem peda\u0142owania.<\/h4>\n<p>Podsumowuj\u0105c, aby trening dobrze rozwija\u0142 maksymalny pob\u00f3r tlenu (a tym samym te\u017c moc podczas jazdy na rowerze) <strong>postarajcie si\u0119, aby w okresie zimowym pojawi\u0142y si\u0119 w Waszych planach treningowych wysi\u0142ki o wysokiej intensywno\u015bci. Wysi\u0142ki takie powinny trwa\u0107 od 15 sekund do 5 minut<\/strong>. Pami\u0119tajcie te\u017c, \u017ce intensywne wysi\u0142ki w zimie nie powinny by\u0107 dominuj\u0105cymi, poniewa\u017c w zimie podstawowe znaczenie ma trening d\u0142ugotrwa\u0142y.<\/p>\n<div class=\"embed-container\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 \u2013 Trening Kolarski Bez Tajemnic \u2013 odc.20\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zJWpG0E_8wI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest wa\u017cna ze wzgl\u0119du na znaczenie dla og\u00f3lnego stanu zdrowia oraz zdolno\u015bci do intensywnego wysi\u0142ku, na przyk\u0142ad jazdy na rowerze. Podstawow\u0105 miar\u0105 sprawno\u015bci uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest maksymalny pob\u00f3r tlenu. Maksymalny pob\u00f3r tlenu&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[126,127],"class_list":{"0":"post-862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-trening-bez-tajemnic","8":"tag-trening-zimowy","9":"tag-uklad-krazenia"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.5.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest wa\u017cna ze wzgl\u0119du na znaczenie dla og\u00f3lnego stanu zdrowia oraz zdolno\u015bci do intensywnego wysi\u0142ku, na przyk\u0142ad jazdy na rowerze. Podstawow\u0105 miar\u0105 sprawno\u015bci uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest maksymalny pob\u00f3r tlenu. Maksymalny pob\u00f3r tlenu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AiTRAINER Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-16T10:44:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-08-10T06:13:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/TKBT_odc.20_960px.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"540\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"AiTRAINER\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"AiTRAINER\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/\",\"url\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/\",\"name\":\"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-02-16T10:44:48+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-10T06:13:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/0067e60535897dd8b659502228d0facb\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/\",\"name\":\"AiTRAINER Blog\",\"description\":\"AiTRAINER Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/0067e60535897dd8b659502228d0facb\",\"name\":\"AiTRAINER\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7cf0a85c5bd2fb10728aa054ab97ea389ac788bf1c7c3e6cf55c3e1e2c50d32d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7cf0a85c5bd2fb10728aa054ab97ea389ac788bf1c7c3e6cf55c3e1e2c50d32d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"AiTRAINER\"},\"url\":\"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/author\/aitrainer_blog\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog","og_description":"Sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest wa\u017cna ze wzgl\u0119du na znaczenie dla og\u00f3lnego stanu zdrowia oraz zdolno\u015bci do intensywnego wysi\u0142ku, na przyk\u0142ad jazdy na rowerze. Podstawow\u0105 miar\u0105 sprawno\u015bci uk\u0142adu kr\u0105\u017cenia jest maksymalny pob\u00f3r tlenu. Maksymalny pob\u00f3r tlenu...","og_url":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/","og_site_name":"AiTRAINER Blog","article_published_time":"2022-02-16T10:44:48+00:00","article_modified_time":"2022-08-10T06:13:30+00:00","og_image":[{"width":960,"height":540,"url":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/TKBT_odc.20_960px.png","type":"image\/png"}],"author":"AiTRAINER","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"AiTRAINER","Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/","url":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/","name":"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3 - AiTRAINER Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#website"},"datePublished":"2022-02-16T10:44:48+00:00","dateModified":"2022-08-10T06:13:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/0067e60535897dd8b659502228d0facb"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/2022\/02\/16\/zimowy-trening-kolarski-cz-3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ZIMOWY TRENING KOLARSKI CZ.3"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/","name":"AiTRAINER Blog","description":"AiTRAINER Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/0067e60535897dd8b659502228d0facb","name":"AiTRAINER","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7cf0a85c5bd2fb10728aa054ab97ea389ac788bf1c7c3e6cf55c3e1e2c50d32d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7cf0a85c5bd2fb10728aa054ab97ea389ac788bf1c7c3e6cf55c3e1e2c50d32d?s=96&d=mm&r=g","caption":"AiTRAINER"},"url":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/author\/aitrainer_blog\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1015,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/862\/revisions\/1015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aitrainer.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}